Увид у тржиште индустрије електричних скутера: Х1 2026 преглед сировина и изгледи Х2 2026

За: Наши цењени партнери

Хвала вам на сталном поверењу и подршци. У првој половини 2026. године, светска индустрија електричних скутера искусила је значајну волатилност цене сировина. Саставили смо овај увид у тржиште да бисмо вам помогли да се боље снађете у тржишном окружењу и да информишете о вашим стратегијама куповине и цена за другу половину године.

И. Х1 2026 Преглед сировина: „Олуја трошкова“

У првој половини 2026. године дошло је до невиђеног пораста цена сировина широм света за индустрију електричних скутера.

Основни метали попут алуминијума и бакра су порасли за више од 40%, док су пластичне смоле порасле за преко 80%-3. Као одговор, главни кинески брендови електричних возила на два точка, укључујући Иадеа, НИУ, Аима и Таилг, применили су -повећање цена на тржишту од 1. априла 2026, са повећањем у распону од 200–300 РМБ по јединици.

Са{0}}подматеријалне перспективе, најдиректнији утицаји на нашу индустрију укључују:

Глобални ефекти таласања повећавају притисак.Према Глобал Цритицал Минералс Оутлоок 2026 Међународне агенције за енергетику, потражња за кључним минералима за транзициону енергију-укључујући литијум, бакар, кобалт и графит-наставила је брзо да расте током 2025–2026, подстакнута електричним возилима, складиштењем батерија и употребом обновљивих извора енергије. Потражња за литијумом је расла просечном годишњом стопом од око 25% у последње две године.

Цене материјала за батерије су значајно порасле: цене литијума су скочиле са приближно 8 УСД/кг на скоро 24 УСД/кг, а ћелије литијум{2}}јонских батерија су постале 30–50% скупље у зависности од временских рокова набавке. У ширем смислу, између јануара 2025. и априла 2026., основни метали, укључујући алуминијум, бакар и калај, порасли су за отприлике једну-трећину, при чему је бакар достигао рекордне вредности.

Подаци о индустрији одражавају стварни утицај на произвођаче. Индијски-произвођачи двоточкаша су означили растуће трошкове литијум-јонских ћелија, магнета ретких земаља, меморијских чипова и кључних метала, а Бајај Ауто процењује да би инфлација робе могла да утиче на трошкове за 3,5–4,0% у кварталу. Херо МотоЦорп је пријавио--материјалну инфлацију која је високо једноцифрена, са повећањем цена од приближно 2% већ примењено.

ИИ. Х2 2026 Изгледи: Притисак да се истраје, али тржишта се прилагођавају

📈 Близу-очекује се да ће притисак трошкова остати

Више произвођача је навело у позивима о заради да је мало вероватно да ће притисци на цену сировина у скорије време попустити. Атхер Енерги је упозорио да ће „ударац не само на снабдевање материјалом, већ и на цену сировина [неко време] остати надуван“, и напоменуо да би могла уследити даља повећања цена. Бајај Ауто је на сличан начин навео да би се могло размотрити даље одређивање цена ако инфлација потраје.

Кључни индикатори праћења за Х2 2026:

Геополитички ризици: Криза у Западној Азији пореметила је одлазну логистику и ланце снабдевања робом, при чему су произвођачи попут Бајај Ауто-а пријавили поремећаје у логистици који утичу на њихову способност да испуне потражњу за 10–15%. Алуминијум, челик, бакар и племенити метали су доживели инфлацију услед шокова у снабдевању изазваних догађајима-.

АИ Инфраструцтуре Скуеезе: Структурна промена је у току-производни капацитети за меморијске чипове (ДРАМ, РАМ) се преусмеравају ка-апликацијама са високом маргином АИ. Цене меморијских чипова су у неким случајевима порасле 2–4 пута, а доступност залиха меморијских чипова-конструкције за аутомобиле пала је испод 50% у одређеним категоријама. Ово је мање видљив, али све значајнији покретач трошкова за електронске системе електричних скутера.

Путања трошкова батерије: Без обзира да ли ће се цене литијума стабилизовати близу 24 УСД/кг или ће наставити свој тренд раста, директно ће утицати на трошкове батерије-највећу компоненту трошкова било којег електричног скутера.

📊 Снажан раст потражње обезбеђује тампон

Упркос притисцима трошкова, снажна потражња крајњег{0}}тржишта ствара простор за апсорпцију цена:

• Глобално тржиште електричних скутера: Процењено на приближно 21,45 милијарди УСД у 2025. години, а предвиђа се да ће достићи 73,46 милијарди УСД до 2035. године, растући на ЦАГР од 13,1%
• Сегмент компактних електричних скутера: Приближно 853 милиона УСД у 2025. години, предвиђено да ће достићи 1,93 милијарде УСД до 2032. уз ЦАГР од 12,4%
• Комбиновани електрични скутери и мотоцикли: Предвиђено је да ће достићи 37,13 милијарди УСД у 2026., а очекује се да ће порасти од 9,2% ЦАГР на 63,64 милијарде УСД до 2032.
• Азијско{0}}Пацифик остаје доминантно тржиште, што чини 75,7% удела у глобалном приходу, а Кина је одговорна за приближно 65–70% глобалне производње електричних скутера. Индија се појављује као најбрже-растуће национално тржиште, уз подршку програма субвенционисања ПМ Е-ДРИВЕ и локализоване производње.

Преференције потрошача се померају са „рекреативне употребе“ ка „коришћењу за путовање на посао“, подстичући потражњу за већим дометом, побољшане безбедносне функције и паметно повезивање. Овај тренд премиумизације подржава више цене и побољшава способност произвођача да прођу кроз повећање трошкова.

⚠ Кључни ризици за праћење у другом полугодишту

• Регулаторна дивергенција: Различита тржишта имају различите прописе о ограничењима брзине, захтевима за кациге, осигурању и приступу путу. Париз је гласао за укидање заједничког изнајмљивања е-скутера 2023. године, наглашавајући како прихватање јавности и управљање паркингом могу да утичу на динамику тржишта. УК наставља да ограничава приватне е-скутере на јавним путевима, чинећи јасноћу прописа кључним фактором раста.
• Валутна волатилност: Флуктуације курса евра и долара су постале значајна варијабла за извозно{0}}оријентисане произвођаче, што потенцијално утиче на трошкове и марже на испоруку.
• Усклађеност са безбедношћу батерије: Како пенетрација е-скутера расте, регулатори пооштравају безбедносна правила за литијумске батерије. Кинески САМР је издао спецификацију безбедности литијумских батерија за е-два-моторна возила 2024. године, а слични захтеви се појављују широм света. Трошкови усклађености могу порасти.

ИИИ. Стратешке препоруке

С обзиром на ово окружење трошкова, препоручујемо следеће проактивне мере:

• Сигурне дугорочне{0}}поруџбине: Закључавање поруџбина на тренутним нивоима цена за Х2 2026 може помоћи у смањењу ризика од даље инфлације сировина.
• Фокусирајте се на врхунске производе: Модели високих{0}}перформанси,{1}}богати функцијама су мање осетљиви на цену-и нуде јаче бафере марже. Размислите о пребацивању своје мешавине на производе са напредним функцијама, паметном везом и супериорним системима батерија.
• Пратите наша редовна ажурирања цена: Наставићемо да пратимо цене алуминијума, литијума, бакра и других основних материјала и обавештавамо вас о свим променама.
• Истражите компатибилност замене батерија: Батерија-као--услужни модел постаје све популарнија, посебно у Индији и југоисточној Азији, јер смањује првобитне трошкове и решава забринутост због домета. Производи компатибилни са заменљивим екосистемима батерија могу отворити нове канале продаје.

Додатак: Снимак кључних података

Ако имате било каквих питања у вези са горњом анализом, или ако желите детаљан преглед трошкова и понуду за ваше специфичне поруџбине, не устручавајте се да ме контактирате директно.

Срдачан поздрав,

[Мона]
Директор фабрике Кукирин

Скенирајте испод ВхатсАпп код да бисте ћаскали са директором фабрике Кукирин -Мона